Сардэчна запрашаем на нашы вэб-сайты!

Як утрымліваць невялікі экскаватар і каўш

(1). Падрыхтоўка перад выкарыстаннем экскаватара

1. Праверка трох алеяў і адной вадкасці: гідраўлічнага, маторнага і дызельнага, асабліва гідраўлічнага і маторнага, якія павінны адпавядаць стандартам, устаноўленым вытворцам. Астуджальная вадкасць павінна знаходзіцца ў насычаным стане і праверыць наяўнасць герметычнасці сістэмы астуджэння.

2. Там, дзе трэба дадаць тлушч (алей), змазка павінна быць цалкам запоўнена.

3. Бруд і смецце з унутранага боку гусеніцы неабходна максімальна чысціць. Пасля чысткі назірайце за нацяжэннем гусеніцы і дадайце тлушч у адпаведнасці са стандартам, каб забяспечыць нармальнае выкарыстанне прагулачнага механізму.

4. Калі зубы каўша і бакавыя зубы сур'ёзна зношаны, іх трэба своечасова замяніць, каб забяспечыць нармальную сілу капання экскаватара.

(2). Месцы, якія трэба адзначыць пры выкарыстанні экскаватараў

1. Пасля запуску экскаватара дайце рухавіку пэўны час працаваць з нізкай хуткасцю і без нагрузкі (прамежак часу залежыць ад тэмпературы), а перад пачаткам земляных работ з вялікай нагрузкай дачакайцеся правільнага павышэння тэмпературы рухавіка .

2. Перад землянымі работамі ўсе стандартныя дзеянні экскаватара павінны працаваць без нагрузкі, каб праверыць наяўнасць ненармальных шумоў і ненармальнай формы.

3. Пры земляных работах экскаватар павінен ужываць разумныя і стандартныя дзеянні для земляных работ, каб забяспечыць максімальную трываласць земляных работ экскаватара, а таксама паменшыць нармальныя страты канструкцыйных частак.

4. Калі экскаватар працуе бесперапынна на працягу доўгага часу, ён павінен праверыць кожную сістэму, асабліва тэхнічнае абслугоўванне канструкцыйных дэталяў, назіраць за часткамі, якія неабходна змазваць на працягу пэўнага перыяду часу, і дадаць тлушч ( рэкамендуецца праверыць і дадаць 5-6 гадзін).

5. У выпадку адносна дрэнных умоў працы (шлам, пустазелле, гліна і г.д.) смецце трэба своечасова прыбіраць, каб забяспечыць нармальную працу экскаватара, асабліва рухавік з'яўляецца асноўнай часткай, і не павінна быць смецце вакол рухавіка для забеспячэння нармальнай цеплааддачы рухавіка.


Час публікацыі: чэрвень-16-2020